凯迪拉克XT6全新探险者起亚8座旗舰

北美国际车展将在本月中旬拉开帷幕,在这场国际车展上最重磅的车型要数丰田全新Supra,不过今天先不聊这款全新跑车。今天文章的重点是今年北美车展将会有哪些全新SUV车型亮相。

凯迪拉克XT6

凯迪拉克XT6定位于一款中大型7座SUV,该车基于C1WX平台打造,与别克昂科雷、雪佛兰Traverse是同一个平台的产物。现在已有的关于XT6的照片均是伪装谍照。

以上两张图片源自carscoops

从照片来看,XT6的线条硬朗,风格预计会和XT5近似,是家族化设计的产物。尾部方面,XT6的尾部造型宽大饱满,尾灯采用家族式纵置布局,排气为双边共两出样式且造型比较扁平。

图片源自motor1

内饰方面,XT6的中控台采用家族设计,大面积覆盖了碳纤维纹路饰板,风格运动。配置方面,从图片来看其配备了多功能方向盘、全液晶仪表盘、换挡拨片、一键启动、中控大屏、双区自动空调、电子挡杆等配置。

图片源自carscoops

动力方面,XT6有望搭载一台3.6LV6自然吸气发动机,其最大功率为马力、峰值扭矩为牛·米,传动系统匹配9挡自动变速箱。顶配车型会搭载最大功率超马力的双增压发动机,这款发动机可能与CTT车型搭载的是同一款。作为参考,CTT车型搭载的3.0T双增压发动机最大功率为马力、峰值扭矩为牛·米。

全新福特探险者

全新福特探险者和林肯飞行家一样基于CD6模块化平台进行打造。准确来讲,北美车展并非全新探险者首次亮相,因为在此之前全新探险者将于1月9日在底特律的FordField体育场首次亮相。全新探险者将在今年上半年于美国上市并且也会在今年由长安福特进行国产。

图片来源于carscoops

全新探险者依旧只有谍照,从照片来看新车风格和现款基本一致。前脸变化很大,中网由现款的梯形更改为不规则的八边形,头灯组更修长且嵌入了中网内部,整体感更强。前包围两侧的不规则开口配合下进气格栅和银色护板,共同营造了硬朗凶狠之感。

以上两张图片来源于carscoops

侧面造型基本与现款车型一致,C柱依旧是前倾设计,上扬的腰线增添了力量感。尾部变化也不大,尾灯组造型和现款近似。排气布局方面,目前已知全新探险者会有隐藏式和双边共四出两种布局。

图片来源于carscoops

内饰变化巨大,中控台采用了全新的样式,颇具层次立体感。配置方面,从图片来看其配备有多功能方向盘、方向盘加热、一键启动、中控大屏、导航、双区自动空调、前排座椅加热/通风、旋钮换挡、电子驻车、自动驻车、陡坡缓降、驾驶模式选择等配置。

图片来源于motor1

动力方面,全新探险者普通车型将搭载2.3T涡轮增压和3.3L自然吸气V6发动机,全新探险者ST将搭载一台与林肯大陆同款的3.0T双涡轮增压V6发动机,其最大功率达马力,而且ST车型为四轮驱动。

起亚Telluride量产版

Telluride是起亚旗下的旗舰SUV,其采用2+3+3的8座布局,有望在今年春季登陆北美市场。外观来看,Telluride造型方正硬朗,前脸采用家族式虎啸设计,中网上方设有“Telluride”英文标识,头灯采用纵置布局,与下方导风槽的银色装饰相呼应。

侧面造型硬朗,侧裙的银色装饰有助于提升视觉效果。尾部层次感立体感均不错,中间的“Telluride”标识与前脸形成呼应。纵向布局的尾灯特点鲜明,辨识度颇高。

内饰来看,Telluride的中控台强调视觉宽度,同时通过不同的用料和配色营造了层次感。四辐多功能方向盘采用双色处理,中控屏采用悬浮式设计,空调控制区域疑似采用触摸式按键,而且手套箱上方还设有氛围灯,整体的档次感和质感营造到位。

有关Telluride动力方面的信息尚不充裕,不过可以参考现代PALISADE。PALISADE搭载一台3.8L自然吸气V6发动机,最大功率马力,峰值扭矩牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,而且有两驱、四驱两种驱动形式可选。

英菲尼迪全新纯电动SUV概念车

中国市场在售的英菲尼迪车型没有一款新能源产品,不过该品牌正在加紧布局新能源车型,英菲尼迪基于QInspiration概念车打造了全新电动车平台,这个平台可以支持英菲尼迪全系车型向电气化转型(QX80除外),续航里程最少可达公里。

从全新电动SUV概念车图片来看,其造型饱满且前脸设计科幻前卫。头灯造型修长锐利,中网内部融入了“INFINITI”标识,轮圈的造型也很动感。尾部造型饱满,采用了贯通式尾灯,“INFINITI”标识和前脸形成呼应。英菲尼迪表示,希望到年其在全球市场中新能源车型的销量可以达到总销量的一半以上。

以上就是北美国际车展的重磅SUV车型合辑,如果各位想了解更多有关北美国际车展的新车咨询,还请继续


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